À la veille des grands événements sportifs continentaux et internationaux que le Maroc s’apprête à accueillir, la DGSN met en œuvre une stratégie de sécurité globale, proactive et intégrée.

euromagreb18 ديسمبر 2025آخر تحديث :
À la veille des grands événements sportifs continentaux et internationaux que le Maroc s’apprête à accueillir, la DGSN met en œuvre une stratégie de sécurité globale, proactive et intégrée.

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Alors que le Royaume se prépare à accueillir les grands événements sportifs, à commencer par la Coupe d’Afrique des Nations 2025, la Direction générale de la sécurité nationale a déployé un plan de sécurité global, structuré et proactif. Ce plan reflète une vision stratégique où la sécurité est un pilier central du succès de ces manifestations. L’ensemble de ce plan est détaillé dans l’évaluation 2025 publiée par la DGSN le mercredi 17 décembre, un document qui souligne l’ampleur des efforts déployés et la cohérence des choix effectués.

Dans ce contexte, la DGSN, en étroite coordination avec le ministère de l’Intérieur, le ministère des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains de l’étranger, et la Fédération royale marocaine de football, a mené un processus approfondi aboutissant à la création du Centre africain de coopération policière, dont l’inauguration est prévue ce jeudi 18 décembre. Ce centre, destiné à jouer un rôle clé dans la sécurité des grands événements sportifs, est le fruit direct de l’atelier régional sur les meilleures pratiques de sécurité pour la gestion des manifestations sportives internationales, organisé à Marrakech en septembre 2024 par la DGSN en collaboration avec Interpol, dans le cadre du projet Stades.

Les enseignements tirés de cette expérience alimenteront également les préparatifs de sécurité pour la Coupe du Monde 2030, dans le strict respect des normes de sécurité et de protection de la FIFA.

Sécurité des frontières : La DGSN en première ligne

Parallèlement à cette dynamique de coopération internationale, la DGSN s’est engagée à un renforcement significatif de la sécurité des frontières face à l’augmentation prévue du trafic aux points de passage maritimes et aériens. Le poste de police spécial de l’aéroport de Rabat-Salé a été transformé en zone de sécurité intégrée, dotée de moyens techniques et logistiques modernes et renforcée par des effectifs supplémentaires, afin de garantir une préparation sécuritaire durable et adaptée aux besoins futurs. Des équipes similaires ont été déployées à plusieurs points de passage stratégiques, notamment à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca, à l’aéroport de Marrakech-Menara et au port de Tanger Med, renforçant ainsi la capacité de contrôle et de gestion des flux de trafic.

Dans la même optique, les effectifs aux points de passage frontaliers des villes hôtes de la Communauté andine 2025 (CAN 2025) ont été renforcés par l’arrivée de plus de 100 nouveaux policiers, sélectionnés pour intégrer des équipes spécialisées de contrôle aux frontières. Ces agents ont bénéficié d’une formation pratique spécifique visant à développer leurs compétences en matière d’inspection, d’évaluation des risques et de contrôle de sécurité. Les services et unités de sécurité sportive ont également été renforcés dans plusieurs grandes villes, dont Rabat, Casablanca, Marrakech, Agadir, Fès et Tanger, afin d’assurer une couverture opérationnelle optimale.

Outre cet effort humain, 3 387 policiers diplômés en 2025 seront affectés aux unités de commandement chargées de la sécurité des matchs de la Coupe d’Afrique des Nations. Ceci témoigne de l’engagement de la DGSN à mobiliser des ressources qualifiées, spécifiquement formées à la gestion de grands événements sportifs.

Parallèlement, la DGSN travaille en coordination avec l’Office national des aéroports pour renforcer les services dans les aéroports nationaux et faciliter les passages frontaliers grâce à la mise en œuvre progressive du système de portail électronique E-GATE. Ce système sera d’abord déployé à l’aéroport de Marrakech-Menara à titre pilote avant d’être étendu à tous les points de passage aériens du Royaume.

Cette modernisation s’inscrit dans une vision plus large, concrétisée par le lancement prévu du Plan directeur 2030 dans les principaux aéroports, ainsi que par la participation active de la DGSN au plan directeur national des aéroports. Ce dernier vise à améliorer les infrastructures existantes, à planifier les extensions futures et à créer de nouveaux hubs aéroportuaires régionaux, afin de soutenir l’essor du Maroc en tant que plateforme continentale et internationale.

Dans le secteur maritime, plusieurs projets menés en coopération avec l’Agence nationale des ports ont été suivis et finalisés d’ici 2025. Ces projets portent notamment sur le développement et la rénovation des commissariats et des infrastructures de police aux points de passage maritimes. Ils comprennent la construction et l’aménagement de nouveaux postes de police de sécurité dans les ports d’Agadir et de Safi Atlantique, ainsi que la création de commissariats spécialisés dans les ports de Mohammedia et de Nador, dont l’ouverture est prévue prochainement.

Un système de vidéosurveillance intelligent

Concernant la sécurité urbaine, un système de vidéosurveillance intelligent a été déployé dans les principales villes hôtes des compétitions, à savoir Casablanca, Fès, Agadir, Rabat, Marrakech et Tanger, ainsi que dans d’autres centres urbains stratégiques tels que Beni Mellal, Oujda, Tétouan, Meknès, Errachidia, Ouarzazate et Guelmim. Par ailleurs, 6 000 caméras portables, équipées de plateformes de gestion et d’enregistrement, ont été déployées sur 75 sites prioritaires, notamment le long des axes Rabat-Casablanca, Marrakech-Agadir et Fès-Tanger, qui concentreront une part importante des activités liées à la Coupe d’Afrique des Nations (CAN).

Tous les stades accueillant des matchs continentaux ont également été dotés d’un poste de police et d’un centre de commandement et de coordination, permettant une gestion intégrée et réactive des interventions de sécurité au sein des enceintes sportives, ainsi que l’application immédiate et ferme de la loi en cas d’infraction.

L’année 2025 a également été marquée par le renforcement continu des unités territoriales grâce à la création de brigades spécialisées, notamment la mise en place de secondes brigades anti-gangs dans les préfectures de police de Marrakech et de Fès. Les unités cynophiles et montées ont été renforcées par l’acquisition de chiens dressés et de chevaux spécialisés, tandis que 16 équipes de surveillance par drones ont été déployées dans les villes hôtes de la CAN, renforçant ainsi les capacités de surveillance, de dissuasion et d’intervention.

Dans le cadre du plan annuel de modernisation des ressources logistiques et des équipes des services de sécurité nationale aux niveaux central et régional, la DGSN (Direction générale de la sécurité nationale) a lancé une vaste opération de renouvellement de sa flotte. Au moins 1 025 véhicules, dont des voitures, des motos et des véhicules utilitaires, ont été déployés, tous équipés de matériel technique de pointe répondant aux exigences opérationnelles modernes.

Cette initiative témoigne d’une conception de la sécurité comme bien commun, au service de la stabilité, du développement durable et du rayonnement international du Royaume.

La DGSN a également intégré ses actions dans une démarche globale de promotion de l’éthique et de la transparence dans le sport, en concluant un accord de coopération et de partenariat avec l’Agence marocaine antidopage. Cet accord vise à renforcer la coordination des enquêtes et des investigations relatives à la lutte contre le dopage, à harmoniser les efforts des différentes autorités compétentes et à combattre efficacement les infractions liées à l’utilisation de substances dopantes lors des compétitions sportives.

L’expérience de la Coupe d’Afrique des Nations Maroc 2025 sera évaluée et mise à profit pour élaborer un protocole mondial de sûreté et de sécurité pour les grandes compétitions, en préparation de la Coupe du Monde 2030 organisée par le Maroc, l’Espagne et le Portugal.

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