Royal Air Maroc continuó, en diciembre de 2025, un aumento constante de su oferta de asientos, consolidando su posición entre las principales compañías aéreas del norte de África, según los datos publicados por OAG, el principal proveedor mundial de información digital, análisis y herramientas de inteligencia relacionadas con el transporte aéreo, en sus actualizaciones mensuales dedicadas al mercado aéreo africano
La compañía nacional marroquí aumentó su capacidad de 574 352 asientos en diciembre de 2024 a 618 003 un año después, un aumento del 7,6%, una evolución que se diferencia por su constancia en un paisaje continental caracterizado por fuertes disparidades
Las cifras de OAG muestran que el avance más espectacular es para Air Peace, cuya capacidad “ha aumentado un 53,4%, pasando de 285.470 asientos a 437.974 en doce meses”. Sin embargo, esta rápida expansión no es suficiente para situar a la compañía nigeriana entre los primeros operadores en volumen. Ethiopian Airlines sigue siendo, por su parte, la primera aerolínea del continente, con “1.940.328 asientos programados en diciembre de 2025, frente a 1.701.44 en el mismo período del año anterior”, lo que supone un aumento del 14,1%
En esta clasificación, Royal Air Maroc se distingue por un crecimiento más medido. OAG señala que “la compañía marroquí aumentó su oferta en un 7,6%, mientras que Air Algérie aumentó un 6,7% y EgyptAir un 4,0%”. En el otro extremo de la escala, FlySafair solo experimentó una variación marginal del 0,4%, mientras que “Kenya Airways redujo su capacidad en un 1,3% y Airlink en un 10,0% en un año
Peso de los mercados nacionales y tráfico interno
Según la misma fuente, Egipto mantiene el primer lugar entre los mercados africanos, con “2,98 millones de escaños programados para diciembre de 2025”, por delante de Sudáfrica, Marruecos y Etiopía. OAG también señala que “Tanzania ha registrado el crecimiento más rápido entre los diez primeros mercados, con un aumento de más del 20%
En la esfera interior del norte de África, los datos indican que “la capacidad doméstica ha progresado en Egipto, Argelia y Marruecos”, un notable contraste con otros países del continente. Nigeria es una excepción negativa, ya que su mercado total ha retrocedido a “1,16 millones de escaños, un 3,7% menos que en diciembre de 2024”, incluso cuando Air Peace estaba mostrando una fuerte expansión
Para Royal Air Maroc, este aumento de 43.651 escaños en un año atestigua una marcha ascendente sin problemas, inscrita en el tiempo, dentro de un cielo africano donde se alternan expansiones rápidas y reclives marcados, según datos de OAG
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