Una fuente bien informada de Royal Air Maroc (RAM) declaró que la compañía “podría verse obligada a cerrar algunas rutas” debido al continuo aumento del precio del queroseno, y recalcó que esta decisión afectará principalmente a las rutas de reciente apertura o planificadas
La fuente informó que “podrían cerrarse otras rutas”, además de las que ya están suspendidas y que conectan Marruecos con Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Doha (capital de Qatar)
La misma fuente destacó que la medida afecta principalmente a “rutas que experimentan una disminución de la rentabilidad”, y señaló que se alinea con una tendencia global entre las aerolíneas, “la mayoría de las cuales han comenzado a considerar la eliminación de rutas para ahorrar combustible debido al elevado precio del queroseno
Nuestra fuente describió el precio actual del queroseno como «insostenible» para todas las aerolíneas del mundo
Los medios de comunicación indican que los precios del combustible para aviones se han duplicado con creces en comparación con los niveles previos a la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán
La BBC informó: «A principios de abril, el precio del combustible de referencia europeo para aviones alcanzó un máximo histórico de 1838 dólares por tonelada, frente a los 831 dólares anteriores a la guerra
La fuente destacó que «Royal Air Maroc, ante el vertiginoso aumento de los precios del queroseno, tomará medidas para ahorrar combustible eliminando rutas, dejando en tierra aeronaves o desviándolas a rutas menos costosas y más rentables
Aunque no se identificaron rutas específicas, nuestra fuente explicó que «se espera que esta medida incluya rutas planificadas o recientemente inauguradas, dado que las nuevas rutas suelen requerir un tiempo considerable para ser rentables
Señaló que las aerolíneas internacionales, a su vez, “podrían cancelar vuelos a Marruecos”, lo que podría afectar negativamente al turismo en el país
Una semana antes, el director de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, advirtió que Europa contaba con “quizás seis semanas, aproximadamente, de combustible para aviones” y que las cancelaciones de vuelos eran probables “pronto
Deutsche Welle citó a Birol en una entrevista con Associated Press, donde abordó las repercusiones de las interrupciones en el suministro de combustible debido a la guerra con Irán, afirmando que la situación es ahora “muy grave y tendrá importantes repercusiones para la economía global
En este contexto, enfatizó que si el estrecho de Ormuz permanece cerrado, pronto podríamos escuchar sobre la cancelación de algunos vuelos interurbanos dentro de Europa como resultado de la escasez de combustible para aviones. De hecho, la aerolínea alemana Lufthansa había anunciado que cancelaría 20.000 vuelos de su programación hasta el otoño para ahorrar combustible
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