L’invasion russe en Ukraine pousse certaines entreprises de l’industrie automobile à quitter ce pays, pour s’installer au Maroc
Les constructeurs automobiles basés en Ukraine ont commencé à quitter le pays en raison de la persistance de la crise avec la Russie, sans perspective de solution à court terme. Le Maroc est l’une de ses destinations préférées en raison de sa solide base industrielle dans le secteur réparti à Kénitra (Rabat), Casablanca et Tanger, sa main-d’œuvre qualifiée, ses accords commerciaux préférentiels avec les États-Unis et l’Union européenne et ses faibles coûts de production, souligne « globalcar.com
La multinationale irlandaise Aptiv, spécialisée dans les systèmes de câblage, fait partie de ces entreprises qui envisagent de quitter l’Ukraine pour s’installer au Maroc. Le démantèlement du site en Ukraine et le démarrage de la production sur le nouveau site au Maroc prendront au moins six semaines, selon l’entreprise. De même, la société japonaise « Sumitomo Electric Industries » spécialisée dans la fabrication de câbles et de fibres optiques pour véhicules, a décidé en mars de transférer sa production de l’Ukraine vers le Maroc et la Roumanie
Ces délocalisations au Maroc renforcent la notoriété du Royaume dans le secteur automobile. Quelque 250 entreprises du secteur automobile sont installées au Maroc, avec une capacité de production de 700 000 véhicules par an et quelque 220 000 emplois créés
Les principales usines sont celles de Renault à Tanger, qui a démarré ses activités en 2012, et de Stellantis, dont la production a débuté en juin 2019. Le Royaume, en partenariat avec la société chinoise BYD, produira bientôt également des véhicules électriques à Tanger.
29-04-2022
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