ASAHIFA: Khawla Ajeefri
El gobierno italiano da luz verde para financiar el estudio del proyecto de oleoducto con Marruecos para suministrar hidrógeno verde al país
El gobierno italiano indicó recientemente que se llevó a cabo un estudio de viabilidad para un proyecto de oleoducto para suministrar al país hidrógeno verde procedente de Marruecos, conocido como “Transalpino”, después de asignarlo con la financiación necesaria, cuyo costo aún no se ha determinado, mientras que esta nueva comunicación constituye una “mala noticia” para Argelia, que ha apostado mucho por el mercado italiano para lograr el liderazgo continental.
El gobierno italiano ha acordado lanzar el estudio de viabilidad del ambicioso proyecto de gasoducto transfronterizo, también conocido como Transalpino, la propuesta de la diputada del Partido Demócrata Italiano Deborah Serraciani de crear un gasoducto que conecte Marruecos con la región italiana de Trieste.
El mencionado decreto del gobierno italiano prevé un estudio de viabilidad para el establecimiento de un oleoducto a través de los Alpes entre Marruecos y la región italiana, mientras que el costo financiero asignado a él no se especificó, pero el parlamentario italiano, el propietario del proyecto, hizo hincapié en que esta es la primera luz verde del gobierno italiano para financiar el estudio de viabilidad del corredor verde dedicado a la transferencia de hidrógeno verde producido en Marruecos al mercado italiano. “Por lo tanto, damos contenido al acuerdo de cooperación recientemente firmado entre la Autoridad del Sistema Portuario del Adriático Oriental y la Autoridad Portuaria de TangerMed”.
Gracias al hidrógeno verde, el Reino de Marruecos se ha convertido en uno de los destinos más importantes de toda la región mediterránea en el campo de la energía renovable, suministrando “esta es la primera luz verde del gobierno para asignar recursos para financiar el estudio de viabilidad del corredor verde dedicado al transporte de hidrógeno verde producido en Marruecos y a su tránsito a través del puerto de Trieste como plataforma logística para materias primas energéticas, y se distribuirá por toda Europa Central y Oriental a través del oleoducto transalpino”, señaló Serraciani.
El parlamento del Partido Democrático Italiano hizo hincapié en que esta cooperación brinda a Italia la oportunidad de “fortalecer las relaciones comerciales con Marruecos, al tiempo que profundiza las sinergias entre el puerto y el sistema de logística multimodal en Friuli Venezia Giulia, especialmente porque el Reino es el principal destino en el Mediterráneo para la investigación y la sostenibilidad de las operaciones energéticas gracias al hidrógeno verde, que atrae el interés de la inversión de países como Alemania y los Países Bajos, a cambio de su investigación y compromiso con las operaciones energéticas sostenibles, y su liderazgo en la región mediterránea en este campo”.
Esta novedad llega en un momento en que Argelia ha aumentado su ambición de tomar el líder regional en el campo de la industria y la exportación del hidrógeno, colocando al mercado europeo, liderado por los italianos, a la vanguardia de sus prioridades, ya que el Ministerio de Energía de Argelia espera alcanzar ingresos estimados en 10 mil millones de dólares anuales para 2040.
Argelia no es el único competidor de Marruecos en el mercado italiano en el sector de la producción de hidrógeno verde y exportándolo hacia el viejo continente, ya que la abundancia de fuentes de energía renovables y reservas de gas natural en la región del Golfo hizo que este bloque regional e Italia desarrollaran el concepto de un gasoducto capaz de transportar hidrógeno que conecta Qatar, Arabia Saudita y Egipto con Europa a través del Mediterráneo.
Un oleoducto potencial que lleva gas natural a Europa desde los países del Mediterráneo oriental ha estado sobre la mesa durante algún tiempo, ya que Europa busca diversificar sus flujos de suministro en el contexto de la guerra ruso-Ucurraina, sin embargo, el estudio sugiere que el oleoducto de hidrógeno proporcionará una alternativa viable al gas natural
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