La hoja de ruta de Marruecos y España resuelve el futuro de la gestión del espacio aéreo en el Sahara

euromagreb4 يناير 2025آخر تحديث :
La hoja de ruta de Marruecos y España resuelve el futuro de la gestión del espacio aéreo en el Sahara

En respuesta a una pregunta que le dirigió el miembro del Senado, Armas González, sobre la transferencia de la gestión del espacio aéreo del Sáhara al Reino de Marruecos, el Gobierno español se refirió, en su respuesta escrita al respecto, a la declaraciones de José Manuel Albarez, ministro español de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, durante un pleno en el Congreso de los Diputados el mes pasado, en respuesta a una pregunta oral en este contexto.

Según medios españoles, durante una sesión parlamentaria el pasado 18 de diciembre, Albarez evitó durante mucho tiempo ahondar en este tema.
Negó que actualmente se estén dando pasos en esta dirección, señalando al mismo tiempo que la apertura de compañías aéreas, como es el caso de la ruta “Ryan Air” desde las ciudades de Madrid y Lanzarote hacia las regiones del sur de Marruecos, son decisiones de un carácter técnico relacionado con las compañías aéreas y no con decisiones políticas.

Por otra parte, el diplomático español renovó el compromiso de su país con la aplicación de la hoja de ruta firmada con Marruecos en abril de 2022, que tiene como objetivo reforzar la asociación entre Rabat y Madrid, destacando al mismo tiempo la importancia de las relaciones entre Marruecos y España para ambos. países.

El Ministerio de Asuntos Exteriores español había aclarado, en su anterior respuesta a una pregunta al respecto de miembros del Grupo Popular en el Senado, que “todo lo relacionado con las relaciones entre España y Marruecos está incluido en la Declaración Conjunta Hispano-Marroquí emitida el 7 de abril de 2022, y la Declaración Conjunta aprobada”. En el marco de la reunión de alto nivel celebrada en Rabat los días 1 y 2 de febrero de 2023, señaló que “el séptimo punto de la Declaración de 2022 estipula el inicio de conversaciones sobre cooperación en la gestión el espacio aéreo.”

El Ministerio de Asuntos Exteriores español añadió: “Los ministros de Asuntos Exteriores de los dos países acordaron retomar todos los grupos de trabajo para avanzar con resultados tangibles lo antes posible, y esto incluye el grupo de trabajo para la cooperación en la gestión del espacio aéreo, que se centra en identificar áreas en las que Se puede fortalecer la cooperación en el campo de la aviación”.

España supervisa la gestión del espacio aéreo en el Sáhara desde Canarias a través de la empresa Enair, ya que las autoridades españolas revelaron previamente la existencia de contactos informales con su homólogo marroquí al respecto.

Esto enfureció al separatista Frente Polisario, que amenazó al Gobierno de Pedro Sánchez con recurrir a la justicia europea para afrontar cualquier paso que transfiriera la administración de esta zona a Marruecos, cuyas provincias del sur España reconoce como soberanas. Por otro lado, medios de comunicación españoles indican que el Reino ya ha comenzado a hacerse cargo de la gestión de esta zona, pasando a ser responsable de gestionar alrededor del 20 por ciento de la misma.

Los interesados ​​en esta cuestión afirmaron a los medios que la gestión que hace Madrid del espacio aéreo en el Sáhara Marroquí es una gestión meramente técnica y no soberana, subrayando que la asunción de su gestión por parte de Marruecos es sólo una cuestión de tiempo, señalando que España trabajará en este paso para consolidar su posición de apoyo a la Soberanía Marroquí sobre las provincias del sur; De este modo, se eleva la colaboración con Rabat a niveles más altos

 

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