La Aerolínea Canadiense abrirá un vuelo semanal todos los viernes entre el Aeropuerto Internacional Montreal-Trudeau (YUL) y Agadir-Al Massira (AGA)
Anunciado por la Oficina Nacional de Turismo de Marruecos (ONMT, esta ruta añade a Marrakech y Casablanca una puerta de entrada costera a Marruecos, en un mercado canadiense que aumentó a 258 304 visitantes en 2025 y ya acreditada con 75 839 llegadas a finales de abril
La ONMT reunió en Montreal a representantes de Air Transat, responsables turísticos y hoteleros de Agadir, operadores turísticos canadienses, asesores de viajes, medios de comunicación y funcionarios, en presencia de Souriya Otmani, Embajadora del Reino de Marruecos en Canadá, delegados de Asuntos Mundiales de Canadá y del Foro de Federaciones, para celebrar “el primer vuelo sin escalas entre Montreal y Agadir”, llamado a crear “el primer enlace aéreo directo entre América del Norte y la costa atlántica marroquí”
Siham Fettouhi, directora ejecutiva para América del Norte de la ONMT, definió esta apertura como “un hito estratégico para Marruecos”, pero también como un signo de “una profundización del vínculo cultural entre Marruecos y Canadá, en torno a valores y experiencias compartidas”, antes de prometer, con “Agadir más accesible que nunca”, “acoger a más viajeros canadienses que vienen a descubrir la magia de la costa marroquí”
La velada dio al lanzamiento un tono marroquí asumido, entre hospitalidad tradicional, masajes de manos con aceite de argán, degustaciones de amlou, zumo fresco y helados artesanales aromatizados con aceite de argán, dátiles, azahar y verbena, en una escenografía diseñada para transportar a los invitados a Agadir, ciudad de sol permanente, largas playas, deslizamiento atlántico e infraestructuras hoteleras contemporáneas
Casablanca, Marrakech y Agadir estructuran tres puertas marroquíes a América del Norte
La nueva línea completa el Montreal-Marrakech anual de Air Transat y se suma a los vuelos de Royal Air Maroc (RAM) entre Montreal, Toronto y Casablanca, lo que ofrece al mercado canadiense varias entradas al Reino. El aumento de las llegadas da a esta decisión su alcance comercial, con un aumento del 29% en un año, y luego un aumento del 8% en los primeros cuatro meses
Esta apertura acompaña la preparación de grandes citas internacionales, incluida la Copa del Mundo 2030 de la Federación Internacional de Fútbol Asociación (FIFA), que Marruecos organizará con España y Portugal, y amplía una política aérea que sitúa al Reino entre los países africanos mejor conectados a las principales cuencas emisoras de Europa, América del Norte, Oriente Medio y África
Más allá de Canadá, Casablanca sigue siendo el eje de larga distancia de RAM, con servicios sin escalas a Nueva York, Washington, Miami, São Paulo y varias ciudades de África Occidental, y la red europea de Marruecos conecta Marrakech, Casablanca, Agadir, Fez, Rabat, Tánger y Essaouira con muchos mercados gracias a Ryanair, easyJet, Transavia, TUI, Vueling, Air France, British Airways e Iberia
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