Inversión de 76 millones de dólares en Casablanca

euromagrebمنذ 23 دقيقةآخر تحديث :
Inversión de 76 millones de dólares en Casablanca

Inversión de 76 millones de dólares en Casablanca: la fábrica de Pratt & Whitney (líder mundial en diseño y fabricación de motores aeronáuticos para aviación civil y militar), inicia en Marruecos operaciones, integrándose con precisión en la cadena de suministro global de motores de aeronaves

Se ha añadido una nueva fábrica de alta precisión al panorama industrial del norte de África

La empresa Pratt & Whitney, gigante estadounidense de la industria de motores de aeronaves, celebró recientemente la inauguración de su nueva fábrica en An-Noussar, en Casablanca, señalando su finalización oficial en las afueras de la ciudad. La fábrica se extiende sobre una superficie de 27.871 metros cuadrados, de los cuales 12.000 m² corresponden al taller de producción, con una inversión total de 76 millones de dólares, financiada en un 25% por el gobierno marroquí. La fábrica se especializará en la fabricación de componentes de motores de alta precisión para la red global de ensamblaje de la empresa

La pieza del norte de África en su alcance global

Laurent Boillot, vicepresidente de Operaciones de Pratt & Whitney Canadá, explicó durante la ceremonia de inauguración que el grupo ha establecido bases de fabricación en Canadá, Polonia, China y otros sitios, y que la fábrica de Marruecos representa una adición natural a esta presencia global. Destacó que el entorno de inversión estable en Marruecos, su fuerza laboral calificada y su ubicación geográfica estratégica lo convierten en un centro ideal para respaldar la expansión de la capacidad productiva global del grupo

Inicialmente, la fábrica producirá 55 tipos de componentes, con el objetivo de alcanzar más de 6.400 piezas al año para 2030. Estos productos servirán a varias plataformas de motores clave de Pratt & Whitney, entre las que se incluyen

– Motor PT6: El motor turbopropulsor más común en el mundo, utilizado ampliamente en aviación general y aeronaves regionales

– Serie de motores PW500 y PW300: La columna vertebral de los sistemas de potencia en aviones de negocios

– Motor PT6: El motor turbopropulsor más utilizado en el mundo, empleado ampliamente en aviación general y aeronaves regionales

Motor GTF “turbofan con caja de engranajes”: El motor comercial líder de Pratt & Whitney, que impulsa aeronaves como el Airbus A320neo

Esta integración directa de la fábrica de Marruecos en la red de fabricación de motores de aeronaves más avanzada del mundo representa un hito

De Casablanca a Montreal: una cadena de suministro flexible a través del Atlántico

Una vez producidos todos los componentes en Marruecos, se envían por mar o aire al centro de ensamblaje de motores de Pratt & Whitney en Canadá para completar el proceso de montaje. El modelo “fabricado en Marruecos + ensamblado en Canadá” transatlántico se beneficia de las ventajas competitivas de Marruecos en términos de costos y facilidad de exportación (gracias a los acuerdos de libre comercio con la Unión Europea y Estados Unidos), manteniendo la proximidad del centro de ensamblaje principal a las instalaciones de investigación, desarrollo y pruebas

Para Marruecos, esto significa que los componentes de la industria aeronáutica ya no son meras materias primas de bajo valor agregado, sino que ahora sirven directamente al “corazón del avión” de alto valor y seguridad: el motor. Esto elevará sin duda la posición de Marruecos en la cadena global de la industria aeronáutica

Oportunidades laborales y desarrollo tecnológico: de 77 empleados a 200 para 2030

La fábrica de Pratt & Whitney en Marruecos ha atraído actualmente a 77 empleados locales, a los que ha capacitado. Tras un entrenamiento intensivo, operarán máquinas CNC de alta precisión, equipos de inspección y ensamblaje de piezas de extrema precisión. Según el plan, el número de trabajadores aumentará a 200 empleados para 2030

¿Por qué Marruecos? Ubicación, políticas y estabilidad

La elección de Pratt & Whitney de Marruecos no fue mera casualidad. En los últimos años, Marruecos ha atraído a grandes empresas de la industria aeronáutica, incluyendo Safran, Boeing y Airbus, gracias a

– Un entorno político estable y reformas económicas sostenibles

– Acuerdos de libre comercio con la Unión Europea y Estados Unidos, que permiten el acceso a estos mercados clave sin aranceles aduaneros

– Infraestructura avanzada, como el Puerto Tánger Med y el Puerto de Casablanca

– Una fuerza laboral de costo competitivo y con un nivel educativo relativamente bueno

Con la llegada de Pratt & Whitney, el sector de la industria aeronáutica en Marruecos ha ascendido de la producción de “componentes de fuselaje de aeronaves” a “partes esenciales de motores”, elevando su estatus industrial

Con una inversión de 76 millones de dólares, un equipo inicial de 77 empleados y una fuerza laboral altamente calificada de 200 personas para 2030, la fábrica de Pratt & Whitney en Marruecos es más que una mera inversión comercial; es una prueba de confianza en Marruecos como destino emergente para la fabricación aeronáutica. Algún día, cuando un Airbus equipado con un motor GTF despegue del Aeropuerto Internacional Mohammed V en Casablanca, su sistema de potencia podría contener partes de alta precisión “fabricadas en Marruecos” de la fábrica de An-Noussar. Esta joya del norte de África fortalece su posición en la cadena de fabricación global de élite

 

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