El Gobierno de Canarias ha acogido con satisfacción la decisión de la Unión Europea de concentrar su acción migratoria en la ruta atlántica, un eje que se ha convertido en uno de los más peligrosos del continente. Esta inflexión, respaldada por el Consejo Europeo, marca, según las autoridades insulares, un reconocimiento tardío de la gravedad de la situación humanitaria y de seguridad que se desarrolla entre las costas africanas y las islas españolas.
El viceasesor del gabinete de la Presidencia, Octavio Caraballo, consideró que “el acuerdo adoptado por los Jefes de Estado y de Gobierno constituye un paso decisivo, confirmando la línea defendida por el presidente Fernando Clavijo para que Bruselas centre finalmente sus esfuerzos en esta ruta mortal, movilizando más recursos humanos y logísticos”.
Reunido el jueves pasado, el Consejo Europeo reevaluó todos sus compromisos en materia de migración, a la luz de una carta dirigida por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. En este texto, los Veintisiete piden que “los trabajos iniciados en junio de 2025 continúen en todos los ámbitos afectados”, instando a las instituciones comunitarias a “avanzar sin demora en los textos legislativos en preparación”.
La ruta atlántica, ahora en el corazón del dispositivo europeo
El plan aprobado por los Veintisiete identifica cuatro rutas migratorias prioritarias: el Mediterráneo Central, donde la Unión pretende aumentar su cooperación con Túnez, Libia y Egipto; la Ruta Atlántica, que conecta las costas marroquíes, mauritanas, senegalesas y gambianas con Canarias; la vía oriental, centrada en Turquía, Líbano y Jordania; y, por último, el corredor de los Balcanes occidentales, donde se espera un mayor despliegue de Frontex.
Para llevar a cabo esta reorganización, Ursula von der Leyen solicitó una ampliación presupuestaria de tres mil millones de euros (unos 33 mil millones de dirhams) para el Plan Europeo de Asilo y Migración. Estos fondos permitirán equipar a Frontex con tecnologías avanzadas, reforzar sus capacidades de supervisión y ampliar su papel en las operaciones de retorno y asistencia”. Canarias lleva mucho tiempo pidiendo tanto apoyo ante la intensidad de las llegadas”, recordó Octavio Caraballo.
La presidenta de la Comisión ya había anunciado su intención de triplicar la plantilla de Frontex, elevandola a treinta mil agentes. El documento aprobado por el Consejo prevé ahora el despliegue de oficiales de enlace en Dakar y Rabat, con el fin de mejorar la coordinación operativa entre las autoridades africanas y europeas.
Mayor cooperación con los países de origen
El Consejo Europeo también ha ratificado una serie de acuerdos de cooperación con los países de origen y tránsito de África Occidental. El texto menciona explícitamente la necesidad de profundizar las asociaciones operativas con Marruecos, Mauritania, Túnez, Egipto, Senegal y Gambia, en particular mediante la financiación de programas dedicados al equipamiento, la formación y la investigación.
Según el documento, “Mauritania y Senegal se beneficiarán de más de 240 millones de euros (casi 2.600 millones de dirhams) para la vigilancia costera, la lucha contra el tráfico y la asistencia a los migrantes rescatados en el mar”, mientras que Marruecos y Gambia recibirán fondos específicos para el control fronterizo y las operaciones de readmisión
Por último, el plan prevé un apoyo financiero a las infraestructuras de acogida en los territorios bajo presión, incluidas las Canarias, en el marco de la solidaridad europea. Pero para Octavio Caraballo, “ahora corresponde al Estado español activar todos los medios que el pacto europeo pone a su disposición para responder a las necesidades urgentes del archipiélago, en particular en materia de acogida de los más de 4.500 menores aislados
