Le Maroc s'installe dans le top 10 des marchés du groupe Renault

Avec près de 45 000 véhicules vendus, Renault représente plus de 37 % du marché local

Le Maroc continue de renforcer l’un des liens commerciaux les plus importants du pays. Si le groupe Renault était déjà incontournable pour l’industrie et l’export du Royaume, il l’est désormais également en termes de ventes. Et le groupe français a augmenté son volume de ventes à 44.497 véhicules sur les neuf premiers mois de l’année, ce qui représente 37,9% de la part totale du marché local.

La croissance des ventes du Groupe Renault ne se limite pas au Maroc. A fin septembre 2023, la hausse atteint 10,9% par rapport aux données de la même période de l’année dernière. À ce jour, ils ont réussi à vendre au total plus d’un million et demi de véhicules dans le monde. De plus, elle parvient à s’imposer comme l’une des marques automobiles les plus importantes d’Europe, étant la deuxième plus vendue sur le continent et avec une croissance de 22 % par rapport à l’année dernière.

En termes de chiffre d’affaires, Renault a dépassé les 37 milliards d’euros fin septembre dernier, soit plus de 20 % de plus que l’an dernier. Quelques données valorisées par l’association précitée avec le Maroc. Le royaume alaouite exporte 86 % de la production réalisée dans son pays, de plus en plus importante.

ÉCONOMIE ET AFFAIRES

Le Maroc s’installe dans le top 10 des marchés du groupe Renault

ÉCONOMIE ET AFFAIRES

Avec près de 45 000 véhicules vendus, Renault représente plus de 37 % du marché local

Le Maroc s’installe dans le top 10 des marchés du groupe Renault

José María Martín

appareil photoAFP/FADEL SENNA – Des employés d’usine travaillent sur une chaîne d’assemblage de voitures à l’usine Renault-Nissan Tanger à Melloussa, à l’est de la ville portuaire de Tanger

31/10/23 – 06H10

Ces données placent le Maroc comme le dixième marché mondial pour Renault, et le premier de toute la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA). Ces chiffres deviennent encore plus importants si l’on considère qu’aucun autre pays de cette région ne figure parmi les 15 plus grands marchés du groupe. Parmi les cinq premiers figurent la France (407 289 unités vendues), l’Italie (135 619), la Turquie (120 953), l’Allemagne (114 382) et l’Espagne (96 026).
AFP/FADEL SENNA – Chaîne d’assemblage de voitures à l’usine d’assemblage de voitures Renault-Nissan Tanger à Melloussa, à l’est de la ville portuaire de Tanger
La croissance des ventes du Groupe Renault ne se limite pas au Maroc. A fin septembre 2023, la hausse atteint 10,9% par rapport aux données de la même période de l’année dernière. À ce jour, ils ont réussi à vendre au total plus d’un million et demi de véhicules dans le monde. De plus, elle parvient à s’imposer comme l’une des marques automobiles les plus importantes d’Europe, étant la deuxième plus vendue sur le continent et avec une croissance de 22 % par rapport à l’année dernière.

Toujours au sein du groupe Renault, Dacia croît de plus de 16% par rapport aux neuf premiers mois de l’an dernier. Avec près d’un demi-million de ventes, les quatre modèles phares affichent tous une augmentation substantielle de leurs ventes. Le modèle Jogger est celui qui connaît la plus forte croissance, avec plus de 76 % de plus que l’an dernier. Un peu plus loin se trouvent le Spring, avec une croissance de 40 %, le Sandero avec 18,3 % et le Duster avec 4,1 %.
PHOTO/RENAULT – Renault Kardian
En termes de chiffre d’affaires, Renault a dépassé les 37 milliards d’euros fin septembre dernier, soit plus de 20 % de plus que l’an dernier. Quelques données valorisées par l’association précitée avec le Maroc. Le royaume alaouite exporte 86 % de la production réalisée dans son pays, de plus en plus importante.

Et ce n’est pas pour moins. Le Maroc accroît ses investissements dans l’industrie représentée dans des usines comme Kentira ou encore dans la modernisation d’installations comme Tanger-Med. Ce sont quelques-unes des nombreuses raisons qui ont poussé Renault à choisir le pays marocain et qui leur donnent également envie de continuer à accroître leurs investissements. Preuve en est l’annonce du groupe Renault Maroc qui vient d’annoncer l’industrialisation du Nouveau Kardian à l’usine de Somaca pour un lancement commercial au second semestre 2024 au Maroc.

Ce Kardian est le premier des huit modèles de production qui composeront le Plan de Jeu International 2027 de la marque Renault annoncé à Rio de Janeiro le 25 octobre. Le groupe français considère qu’il n’y a pas de meilleur endroit que le Maroc pour démarrer la production de cette voiture et assure que “l’industrialisation de Kardian à Somaca est une garantie de la plateforme industrielle marocaine”.