Ils ont convenu d’aborder l’élaboration d’une stratégie générale et d’un plan de travail pour les trois prochaines années
L’Espagne et le Maroc veulent donner une autre chance au projet de tunnel souterrain de 40 kilomètres pour relier les deux pays à travers le détroit de Gibraltar . Un projet stratégique pour les deux pays, mais en suspens depuis 19
La ministre des Transports , de la Mobilité et de l’Agenda urbain, Raquel Sánchez, a coprésidé ce lundi, avec le ministre marocain des Infrastructures et de l’Eau, Nizar Baraka, la 43e réunion du Comité mixte hispano-marocain de la liaison fixe du détroit de Gibraltar. Projet. La réunion était télématique.
Les réunions du Comité mixte sont convoquées à la suite de la réunion de haut niveau tenue à Rabat entre l’Espagne et le Maroc les 1er et 2 février, au cours de laquelle les deux pays ont réaffirmé leur accord pour promouvoir les études du projet de liaison fixe.
Relations entre l’Europe et l’Afrique
“Cela a un sens politique important qu’après quatorze ans, depuis Tanger en octobre 2009, nous donnions une impulsion aux études d’un projet d’une pertinence géostratégique maximale pour nos pays et pour les relations entre l’Europe et l’Afrique”, a assuré le ministre à début de la commission mixte.
Par ailleurs, la rencontre a validé les actions menées conjointement par la société espagnole en charge des études, Secegsa, et son homologue marocain, SNED, depuis 2009.
Par conséquent, nous entamons une nouvelle étape de relance du projet de liaison fixe à travers le détroit de Gibraltar, dont nous avons commencé le voyage en 1981, main dans la main avec nos deux sociétés, Secegsa et SNED”, a conclu Raquel Sánchez.
galerie sous-marine
La réunion coïncide avec la réactivation de Secegsa, après plusieurs années sans allocation budgétaire appropriée, et chargée de réaliser les études nécessaires pour analyser la faisabilité de la liaison fixe intercontinentale pour les télécommunications et le transport d’énergie. En ce sens, le Plan de relance, de transformation et de résilience (PRTR) comprend 2,3 millions d’euros de fonds européens pour mettre à jour les études liées au projet.
Comme conclusions du comité mixte, les deux parties encouragent la visibilité du projet et ont convenu d’aborder l’élaboration d’une stratégie générale et d’un plan de travail pour les trois prochaines années, qui pourraient inclure, entre autres, l’analyse de la faisabilité de la construction une galerie de reconnaissance qui permet d’identifier les caractéristiques géomécaniques. S’il était construit, il serait possible de l’utiliser pour les télécommunications.
L’objet social de Secegsa est limité à la réalisation d’études, jamais de travaux, qui sont normalement réalisés en commun avec son homologue marocain, la SNED, toutes deux créées en 1981. Toute construction réalisée à l’avenir impliquerait un nouvel accord bilatéral avec le Maroc, comme prévu par dans les conventions internationales en vigueur à ce sujet.
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