El grupo marítimo danés A.P. Moller-Maersk anunció la suspensión de dos líneas importantes que conectan Asia Oriental, Oriente Medio y Europa, una decisión justificada por la reciente evolución de la situación de seguridad en la región del Golfo. La empresa indica que esta medida es el resultado de una reevaluación de los riesgos para la navegación comercial y especifica que está realizando este ajuste después de haber “reexaminado las condiciones operativas y tenido en cuenta la escalada de las tensiones en la región del Golfo Persico que puede afectar a la seguridad de la navegación” y añade que, por lo tanto, ha “decidido suspender la línea FM1 que conecta el Lejano Oriente con Oriente Medio y la línea ME11 que conecta Oriente Medio con Europa
La compañía también especifica que los últimos viajes al este en estos dos ejes siguen en proceso de organización e indica que está “finalizando actualmente el calendario de los últimos viajes orientales y los detalles de los barcos afectados” y añade que esta información “se publicará tan pronto como se confirme
Rutas que conectan Asia oriental con Oriente Medio y Europa occidental modificadas
Según los detalles proporcionados por la compañía, la línea FM1 conectaba varios puertos asiáticos importantes y la Península Arábiga. La empresa explica que este eje marítimo “da servicio en particular a Tianjin en China, Corea del Sur, Shanghai, Ningbo, Singapur y Malasia antes de llegar a los Emiratos Árabes Unidos
La línea ME11, por su parte, constituía uno de los principales corredores marítimos que conectaban la región del Golfo con el Mediterráneo y Europa Occidental. El grupo indica que esta ruta “conecta los Emiratos Árabes Unidos, India y Omán antes de cruzar el Canal de Suez para llegar a España y Marruecos
Estas conexiones formaban parte de los ejes estructurantes de la red intercontinental de la compañía, que conectaba los principales puertos industriales de Asia con los mercados europeos a través de Oriente Medio y el Mar Rojo
Modificación de escalas en Oriente Medio y suspensión de los servicios de cabotaje en el Golfo
El grupo danés también especifica que algunas rutas seguirán siendo explotadas mientras están sujetas a cambios. La línea ME1, que suele conectar Oriente Medio con el norte de Europa, será objeto de un cambio de escala. La compañía indica que “dejará temporalmente de hacer escala en el puerto de Jebel Ali en los Emiratos Árabes Unidos mientras mantiene las escalas previstas en India y Omán
Al mismo tiempo, se suspenden los servicios regionales de correspondencia marítima que operan en el Golfo Pérsico. De hecho, la empresa confirma que “los servicios de transporte marítimo en la región del Golfo Pérsico están interrumpidos hasta nuevo aviso
Por último, la empresa subraya que estas disposiciones responden a los imperativos de seguridad y precisa que se han adoptado para “garantizar la protección del personal y los buques al tiempo que limitan las interrupciones en la explotación de la red marítima mundial
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