El éxito de la Copa Africana de Naciones organizada por Marruecos no deja lugar a reservas en cuanto a la capacidad del reino para acoger la Copa del Mundo 2030 con Portugal y España. Según Reuters, “el buen desarrollo de la CAN debe eliminar todo escepticismo sobre la capacidad de Marruecos para acoger el Mundial dentro de cuatro años
La agencia subraya que “estadios impresionantes, conexiones de transporte fluidas y una infraestructura turística probada han permitido que el torneo de veinticuatro equipos se desarrolle sin incidentes importantes”, lo que puede tranquilizar a los observadores sobre el plazo planetario de 2030. Reuters también especifica que “Marruecos planea movilizar seis recintos para la Copa del Mundo, cinco de los cuales ya se utilizaron durante la CAN, ofreciendo céspedes de nivel internacional y escenarios espectaculares
Infraestructuras deportivas y elección de recintos
Entre estas instalaciones, el Grande Stade de Tánger ocupa un lugar central. Reuters recuerda que “este recinto de 75.000 plazas, situado en la ciudad costera del norte, se encuentra a menos de una hora en ferry de España”. La final de la CAN se celebró, por su parte, en el estadio Moulay Abdellah de Rabat, con una capacidad de sesenta y nueve mil quinientos asientos, ante una afluencia anunciada de sesenta y seis mil quinientos veintiséis espectadores
La agencia señala que “los estadios de Agadir, Fez y Marrakech también han cumplido con los requisitos, antes de las obras programadas para los próximos años”. Añade que “la pieza central del dispositivo sigue siendo el proyecto del estadio Hassan II, con una capacidad anunciada de ciento quince mil asientos, en las afueras de Casablanca, que Marruecos espera ver designado para acoger la final, en detrimento del estadio Santiago Bernabéu de Madrid
En el plano financiero, Reuters indica que “Marruecos prevé una dotación global de 1.400 millones de dólares para los seis estadios”, al tiempo que menciona “ampliadas inversiones en aeropuertos, mientras que una decena de ciudades marroquíes ya tienen conexiones aéreas directas con Europa, servidas en particular por compañías de bajo coste”. La agencia también menciona “el proyecto de ampliación de la única línea ferroviaria de alta velocidad del continente africano, que actualmente conecta Tánger con Casablanca en tres horas, hacia Agadir y Marrakech
En el plano deportivo, Reuters finalmente observa que “Marruecos espera presentar una candidatura creíble a una primera coronación africana en la Copa del Mundo, a pesar de una nueva desilusión en la Copa Africana de Naciones, cuya única coronación se remonta a hace cincuenta años”. La agencia destaca que “el notable recorrido hasta las semifinales del Mundial de 2022 en Qatar, una primicia para una selección africana, alimenta la esperanza de una nueva hazaña en las próximas fases finales en América del Norte
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