Cet événement, organisé dans le cadre d’un événement de travail, a connu la participation du colonel major de la Marine marocaine, Mohammed Sallouh, qui a été reçu par le président de Navantia, Ricardo Domínguez ; le directeur des opérations et des affaires, Gonzalo Mateo-Guerrero, et le directeur des affaires de corvettes et de navires d’action maritime, Alberto Cervantes.
La pose de la quille a eu lieu sur la cale numéro 3 du chantier naval de San Fernando. Le placement du bloc sur la cale, à l’aide de grues, marque le début de la construction de la cale où le navire commence à prendre forme, tandis que la fabrication des blocs suivants se poursuit dans les différents ateliers.
Cet événement a réuni des membres de l’équipe de travail de Navantia, dirigée par le directeur du programme, Antonio García Molina
Le patrouilleur, qui portera le numéro de construction 565 de Navantia San Fernando, aura une longueur de 87 mètres et une largeur totale de 13, et pourra avoir à son bord un équipage de 60 personnes. Sa construction représentera plus d’un million d’heures de travail et environ 1 100 emplois directs, indirects et induits pour le chantier naval et son industrie collaboratrice sur trois ans.
Déjà en janvier dernier, Navantia San Fernando a reçu la visite du plus haut représentant de la Marine Royale marocaine, le contre-amiral Mohamed Tahin, inspecteur de la Marine Royale, qui a supervisé les travaux de construction du patrouilleur, dont les premières tâches ont débuté en juillet de l’année dernière.
La construction de ce patrouilleur pour le Maroc comprend également un ensemble de soutien technico-logistique (pièces de rechange, outils et documentation technique), comprenant des services de formation technique pour le personnel de la Marine royale marocaine en Espagne
Le patrouilleur est une solution qui garantit de longues périodes de déploiement en mer avec des coûts d’exploitation et de cycle de vie très réduits. À cette fin, la conception de ses systèmes vise à maintenir l’opérabilité, la maintenabilité et la fiabilité avec un effectif réduit
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