El debate sobre el espacio aéreo del Sáhara Occidental animó la sesión de este lunes en la Cámara de Diputados españoles, según informa la agencia EFE.
En respuesta a una pregunta de un diputado del partido independentista vasco Bildu, el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, dijo que el Gobierno Español no tiene autoridad para prohibir la apertura de líneas aéreas hacia las ciudades del Sahara.
“Las decisiones de las compañías aéreas privadas se toman entre las propias empresas y las agencias competentes en materia de aviación civil; por lo tanto, son decisiones técnicas”.
El ministro mencionó en particular la conexión directa entre Madrid y Dakhla, lanzada el 9 de enero por Ryanair.
Desde su inauguración, esta línea ha estado en el centro de una campaña hostil liderada por los partidarios de Polisario en España y en el Parlamento Europeo. Una eurodiputada ya ha interpelado a la Comisión Europea sobre este tema a través de una pregunta escrita.
En enero, Bruselas aclaró en su respuesta que el Sáhara Occidental no está incluido en el acuerdo de transporte aéreo firmado con Marruecos, de conformidad con las sentencias dictadas el 4 de octubre de 2024 por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
Además de Ryanair, Transavia, filial del grupo Air France-KLM, y la compañía española Binter también ofrecen vuelos a Laâyoune y Dakhla, desde París y las Islas Canarias, respectivamente
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