Tanger Med, véritable titan de la logistique, s’apprête à faire sensation avec un projet d’agrandissement de 714 millions de dollars . Le but ? Faire de Tanger Med l’un des 20 plus grands ports du monde en augmentant sa capacité de manutention de conteneurs .
La Société Financière Internationale (IFC) et JPMorgan Chase Bank sont à bord pour financer le projet, avec une garantie de la Banque Mondiale . Cette garantie facilitera l’obtention de prêts commerciaux pouvant aller jusqu’à 255 millions d’euros . Le port ambitionne de lever 350 millions d’euros, dont 100 millions proviennent d’un prêt de la SFI .
Le projet d’agrandissement couvrira une superficie totale de 62,92 hectares, soit 6,3% de l’empreinte actuelle du complexe portuaire Tanger Med, qui s’étend sur plus de 1.000 hectares. Tanger-Med, actuellement classé quatrième port mondial parmi les ports les plus efficaces, contribue à l’économie du Royaume, avec un trafic qui a atteint ces dernières années près de 7,5 millions d’EVP, 7 millions de passagers, 700 000 camions et 1 million de véhicules .
Par ailleurs, MAXWILL, entreprise de fabrication de meubles, a également lancé un projet d’agrandissement dans la zone franche de Tanger. Le projet implique un investissement de 28 000 000 MDH et créera 200 nouveaux emplois . Un troisième agrandissement est prévu pour janvier 2024 dans la zoneTanger Automobile City (TAC)
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