Faouzi Annajah, fils d’un ouvrier marocain qui a travaillé pendant plus de trente ans chez le constructeur français Renault, a dévoilé mercredi 12 mai, à Turin (Italie) le fruit de quatre années de travail. Il s’agit de NamX, le prototype d’une nouvelle marque de voitures premium, un SUV à hydrogène qu’il a créé avec plusieurs partenaires européens et marocains, dont le designer italien Pininfarina, qui a déjà travaillé pour de grands noms comme Ferrari.
Avec cette opportunité de collaborer avec Pininfarina, ce jeune entrepreneur franco-marocain de 29 ans est tout simplement privilégié dans le secteur automobile. Peugeot a eu cet honneur, notamment avec la 404 Pininfarina Cabriolet.
Il faut dire aussi que le jeune Faouzi Annajah, de parents marocains, a toujours vécu dans le monde automobile. Son père a travaillé plus de 35 ans chez Renault. Entrepreneur dans l’âme, il possède un portefeuille de plusieurs startups, a précédemment travaillé pour le constructeur automobile allemand Volkswagen, et possède une expérience dans l’industrie automobile. Pour le Franco-marocain, l’automobile est sa passion depuis son plus jeune âge.
Aujourd’hui, Faouzi Annajah est un homme fier. Son jeune projet industriel et technologique, NamX, a reçu le soutien de Pininfarina. C’est au siège de cette maison de design italienne qu’elle a présenté le prototype de son VHU, « la première voiture au monde propulsée en partie par un système breveté de réservoirs amovibles qui promet un changement de paradigme dans l’expérience de mobilité propre et d’accès généralisé. à l’hydrogène.”
Le HUV est un SUV à hydrogène aux lignes pures et musclées dont le réservoir principal est complété par un ensemble de six capsules pour une autonomie totale allant jusqu’à 800 kilomètres. L’utilisation de capsules comme réservoirs secondaires est une innovation révolutionnaire qui ouvre la voie au déploiement à grande échelle de l’hydrogène pour les véhicules particuliers grâce à un nouveau modèle de distribution d’énergie entièrement décentralisée et à la demande. Le NAMX HUV s’inscrit dans un projet industriel et technologique d’envergure dont l’ambition est de concilier mobilité humaine et préservation de l’environnement grâce à l’hydrogène vert, ajoute la même source.
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