El proyecto del puerto de Nador West Med está terminado y debería comenzar su actividad a finales de 2026, dijo el lunes el ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka.
Situada en la provincia de Driouch, esta infraestructura está diseñada tanto como un centro de tránsito como de transbordo de contenedores, aprovechando el éxito de Tánger Med.
De hecho, Nador West Med podrá procesar hasta tres millones de contenedores al año, tras los acuerdos firmados con las principales empresas, incluida CMA CGM. Ante la comisión parlamentaria de infraestructuras, el ministro subrayó que este puerto no se limitaría a dar servicio a Nador y Driouch, sino que beneficiaría a las regiones de todo el país. “Ya hemos establecido una conexión con Fez y construiremos una nueva autopista entre Guercif y Nador”, dijo.
Al mismo tiempo, Nizar Baraka señaló que las carreteras que conectan Taourirt, Guercif, Al Hoceïma, Oujda y Saïdia a través de la Ruta 16 también se ampliarían, para garantizar una conectividad eficaz. Además, subrayó que se desarrollarían zonas industriales en todas estas provincias, para aprovechar al máximo el potencial logístico del puerto.
Por último, el ministro destacó los proyectos para conectar Fez-Meknes con el puerto, para reducir el tiempo de viaje entre las dos regiones a menos de dos horas
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