La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc augmentera la fréquence de ses vols entre l’aéroport Mohammed V de Casablanca et l’aéroport international de São Paulo-Guarulhos, passant de quatre à cinq vols hebdomadaires durant la saison estivale de l’hémisphère nord, à compter du 31 mars 2027
La compagnie marocaine développera ainsi son service long-courrier entre le Maroc et le Brésil sur cette liaison, opérée en Boeing 787 Dreamliner, en configurations 787-8 et 787-9
Le programme provisoire indique que le vol AT215 continuera de décoller de Casablanca à 16h50. La nouvelle fréquence est prévue pour le mercredi, opéré par un Boeing 787-8, tandis que les vols du mardi, jeudi, vendredi et dimanche seront opérés par un Boeing 787-9. Dans le sens inverse, le vol AT214 décollera de São Paulo à 0h30, avec la même répartition entre les deux versions du biréacteur américain
Généralisation du Boeing 787-9 durant l’été 2027
La compagnie aérienne poursuit ainsi son expansion, amorcée fin 2025 avec la mise en place d’un quatrième vol hebdomadaire entre Casablanca et Guarulhos. Ce développement reflète « une augmentation de capacité sur la liaison intercontinentale » et « une augmentation de l’offre de sièges entre le Brésil et le Maroc durant une période de forte demande pour les voyages internationaux »
Entre le 30 juin et le 7 septembre 2027, période de pointe estivale dans l’hémisphère nord, Royal Air Maroc prévoit d’affecter exclusivement des Boeing 787-9 à ses cinq vols hebdomadaires. Cette augmentation de capacité s’explique par « une plus grande disponibilité des appareils entre le Maroc et le marché long-courrier brésilien », la compagnie aérienne visant à répondre à une demande soutenue sur cette liaison transatlantique reliant l’Afrique du Nord au plus grand marché du transport aérien d’Amérique du Sud
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