China está invirtiendo rápidamente en Marruecos construyendo un enorme centro de suministro de vehículos eléctricos que incluye parques industriales y una gigafábrica de baterías por valor de 1300 millones de dólares
Los responsables de políticas de la Unión Europea temen que China esté utilizando Marruecos como una puerta trasera para eludir los elevados aranceles sobre vehículos eléctricos, exportando piezas mínimamente procesadas sin aranceles a Europa
Los funcionarios marroquíes niegan las acusaciones, destacando las estrictas normas de origen y el importante valor agregado local
La situación crea un dilema para los reguladores de la UE, ya que sancionar las exportaciones marroquíes podría interrumpir las cadenas de suministro de los grandes fabricantes de automóviles europeos que operan en Marrueco
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