El Ministerio de Transición Energética y Desarrollo Sostenible (MTEDD) ha anunciado la suspensión de la recepción de los expedientes de solicitud y la apertura de las ofertas relativas al proyecto de desarrollo de infraestructuras de gas, que incluye la terminal de gas natural licuado en el puerto de Nador West Med y la red de gasoductos que conecta este puerto con el gasoducto Maghreb-Europe (GME), y luego con las zonas industriales de Kenitra y Mohammedia
En un comunicado oficial, el ministerio indica que tomó esta decisión debido a “nuevos parámetros e hipótesis relacionados con este proyecto de alcance estratégico para el Reino”, especificando que los avisos de competencia se publicaron el 5 de diciembre de 2025
El departamento especifica que ha decidido susperar, en esta etapa, la recepción de los expedientes y la apertura de las ofertas recibidas. Añade que “comunicará cualquier novedad relacionada con este proyecto y el proceso de competencia
Reevaluación del terminal de GNL, del trazado del gas y de las capacidades de conexión
El proyecto se centra en la instalación de una terminal de gas natural licuado en el puerto de Nador West Med, su conexión al gasoducto Magreb-Europa, así como la ampliación de la red de gas a las cuencas industriales de Kenitra y Mohammedia. Según el ministerio, la suspensión decidida tiene como objetivo permitir un examen más profundo de los parámetros técnicos, económicos y operativos relacionados con estas infraestructuras, teniendo en cuenta su papel en el suministro nacional de energía
El MTEDD subraya que todos los elementos relativos a esta reevaluación se comunicarán posteriormente por vía oficial, de conformidad con las normas que rigen la competencia y la información de los operadores afectados
Recordatorio completo del comunicado de prensa del gabinete real sobre Nador West Med
Este anuncio se produce después de la reunión de trabajo presidida el miércoles 28 de enero en el palacio real de Casablanca por el rey Mohammed VI, dedicada al nuevo complejo portuario e industrial de Nador West Med. Esta reunión se celebró con vistas al lanzamiento operativo del puerto durante el cuarto trimestre del año y se basa en la visión destinada a “amarr de forma sostenible la economía del reino en las cadenas de valor mundiales, a través del establecimiento de infraestructuras portuarias de primer nivel
Concebido como un proyecto integrado, el complejo se basa en un puerto de nueva generación con una plataforma industrial, logística y energética, que hasta ahora ha recaudado 51 mil millones de dirhams en inversiones públicas y privadas. En el aspecto portuario, se ha completado toda la infraestructura básica, que incluye 5,4 kilómetros de diques, cuatro kilómetros lineales de muelles y cuatro estaciones de energía. Se han firmado los contratos de concesión de las dos terminales de contenedores y su puesta en servicio gradual está prevista para este año
Nador West Med también despliega una oferta energética que incluye “la primera terminal de gas natural licuado del Reino, con una capacidad anual de cinco mil millones de metros cúbicos, así como una terminal de hidrocarburos”, este componente se presenta como que cumple directamente con los requisitos de soberanía energética. Al inicio, el puerto tendrá una capacidad anual de cinco millones de contenedores y 35 millones de toneladas de granel líquido y sólido, con un potencial adicional a largo plazo de doce millones de contenedores y quince millones de toneladas de granel líquido
El proyecto prevé, además, el despliegue de zonas de actividad con una superficie de 700 hectáreas en una primera fase, habiendo registrado ya la instalación de varios operadores internacionales. Las inversiones privadas confirmadas alcanzan en este momento veinte mil millones de dirhams, lo que refleja, según el comunicado, «la confianza depositada por los principales operadores internacionales, marítimos e industriales en Marruecos
Al final de la reunión, el rey Mohammed VI dio sus altas instrucciones para garantizar el inicio del proyecto en las mejores condiciones y proceder a la rápida implementación de programas de formación específicos, destinados a apoyar a los inversores, facilitar la inserción de los jóvenes y mejorar su empleabilidad. El soberano también pidió que se garantizara que las repercusiones de estas inversiones beneficien a todas las provincias pertenecientes a la zona de radiación del puerto, que se acompañe el proyecto con programas de mejora territorial y que se desarrolle un plan de acción multidimensional
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