Marruecos ocupa ahora el segundo lugar africano en las adquisiciones de drones militares con 279 aviones registrados entre 1980 y 2026, detrás de Egipto (313 unidades) pero por delante de Nigeria (256), Etiopía (136), Argelia (128), Libia oriental afiliado al Ejército Nacional Libio del mariscal Khalifa Haftar (102), Sudáfrica (99), Túnez (59), Libia Occidental adscrita al gobierno de unión Nacional (53) y Camerún (49), según una base de datos abierta dedicada al mercado africano de drones militares, consultada por Barlamane.com y basada en 234 operaciones de adquisiciones registradas en 34 Estados africanos con 21 países proveedores y con un total de 1 959 unidades en el período 1980-2026. El documento destaca una aceleración sin precedentes desde principios de la década de 2020, período durante el cual se adquirieron más del 53% de los aviones (es decir, 1.054 unidades), lo que refleja una transformación estructural de la doctrina militar de muchos Estados africanos en torno a las capacidades aéreas no tripuladas, mientras que Marruecos también se destaca como principal usuario continental de drones armados MALE y HALE
La evolución temporal de las adquisiciones ilustra esta dinámica con un aumento gradual durante la década de 2010, pasando de 43 unidades en 2010 a 116 en 2019, antes de una explosión a principios de la década de 2020 con 237 unidades en 2020, 171 en 2021, 247 en 2022, 125 en 2023 y 192 en 2024, luego niveles aún altos en 2025 (70 unidades) y 2026 (doce unidades identificadas en datos parciales), confirmando una curva de aceleración continua vinculada a la difusión de plataformas más accesibles y a la intensificación de los conflictos regionales. Esta progresión refleja una profunda recomposición de los equilibrios militares africanos, donde los drones Se están convirtiendo gradualmente en instrumentos centrales de vigilancia, inteligencia y ataque en varios teatros de conflicto activos
Israel, China y Turquía estructuran un mercado africano que se ha vuelto multipolar de los drones militares
El mercado africano de drones parece estructurado ahora en torno a varios polos industriales dominantes, en primer lugar China con 587 unidades entregadas en 20 países africanos, seguido de Israel (325 unidades), Turquía (291 unidades) y Estados Unidos (247 unidades), mientras que las producciones africanas locales alcanzan 216 unidades y los demás proveedores se dividen entre Francia (50), Emiratos Árabes Unidos (38), Irán (37), Rusia (27), Reino Unido (27), Sudáfrica (20) y España (17). Esta configuración refleja un relativo retroceso de los proveedores occidentales tradicionales en favor de los nuevos actores asiáticos y de Oriente Medio, cuyos sistemas a menudo se perciben como más accesibles y menos condicionados políticamente
En este panorama, Marruecos aparece como el principal cliente africano de los drones israelíes con 176 unidades, principalmente Wander B y Thunder B, a los que se suman los sistemas Hermes 900, Harop y Heron, utilizados para misiones de vigilancia, inteligencia y ataque de precisión. Etiopía sigue con 31 unidades, por delante de Uganda (26), Zambia (22) y Libia occidental (19), confirmando una fuerte concentración de exportaciones israelíes a algunos socios estratégicos. Estados Unidos tiene un total de 247 unidades en África, incluidos 4 MQ-9 Reaper entregados en Marruecos, 40 RQ-11 Raven desplegados en 5 países, así como RQ-20 Puma y Scan Eagle
Turquía registra 291 drones exportados, incluidos 143 Bayraktar TB2 repartidos en 11 países africanos, convirtiéndose así en el sistema más extendido del continente. Su rápida expansión se caracteriza por un aumento de 3 unidades en 2015 a 111 en 2022, antes de una estabilización parcial en 2024, lo que ilustra la fuerte penetración de sus capacidades en las zonas de conflicto africanas. Sin embargo, China mantiene el primer lugar en volumen con 587 unidades, dominadas por las series Wing Loong y Rainbow CH, particularmente presentes en Egipto (126 unidades), Libia oriental (80), Nigeria (72), Etiopía (57) y Argelia (49)
El norte de África concentra las capacidades más avanzadas y militarizadas del continente
El norte de África representa 1.026 drones repartidos en 100 operaciones de adquisición, la primera zona continental en volumen y sofisticación, por delante de África Occidental (472 unidades), África Oriental (285 unidades) y África Austral (166 unidades). Esta concentración se basa en un núcleo de estados fuertemente dotados, a saber, Egipto (313 unidades), Marruecos (279), Argelia (128), Libia oriental (102), Túnez (59) y Libia occidental (53), a los que se suma una alta densidad de drones MALE y HALE que alcanzan 401 unidades en la región
Libia es uno de los principales escenarios africanos de confrontación indirecta entre proveedores extranjeros, con 53 drones para el Gobierno de Unión Nacional, incluidos 30 Bayraktar TB2 turcos, 12 Hermes 900 israelíes y 4 Camcopter austriacos, mientras que el Ejército Nacional Libio de Khalifa Haftar cuenta con 102 aviones que incluyen 80 drones chinos Wing Loong y Rainbow CH, 12 drones iraníes Mohajer-4 y 10 sistemas rusos. Esta dualidad ilustra una fragmentación extrema de las cadenas de suministro militares en un contexto de guerra prolongada
El Sahel y el Cuerno de África como zonas de intensificación de las adquisiciones militares de drones
África Occidental tiene un total de 472 drones, dominados por Nigeria con 256 unidades repartidas en 34 modelos diferentes, lo que lo convierte en el país africano con un perfil de adquisición más diverso. Camerún sigue con 49 unidades, mientras que los Estados del Sahel están experimentando una rápida recomposición de los proveedores militares, en particular con Malí (23 drones turcos frente a 6 franceses), Níger (11 turcos frente a 7 franceses) y Burkina Faso (16 turcos exclusivamente), lo que refleja un retroceso gradual de la presencia francesa en favor de los sistemas turcos
África Oriental reúne 285 drones, 136 de ellos para Etiopía, que combinó adquisiciones chinas, turcas, iraníes, serbias y rusas en el contexto del conflicto del Tígrado entre 2020 y 2022. Uganda (44 unidades), Kenia (36) y Yibuti (6) completan este conjunto regional, caracterizado por una fuerte diversificación de proveedores y un aumento de las capacidades de ataque aéreo no tripulado
El desarrollo de las industrias locales africanas y el aumento de las capacidades soberanas
El estudio identifica 216 drones producidos localmente en 9 países africanos, dominados por Sudáfrica (94 unidades), seguidos de Nigeria (36), Argelia (29), Etiopía (21), Túnez (13), Egipto (9), Ghana (6), Marruecos (5) y Sudán (3). El programa marroquí ATLAS ISTAR se menciona entre las iniciativas de categoría III, lo que ilustra una orientación hacia los segmentos tecnológicamente más avanzados
Nigeria aparece como el ecosistema más diverso del continente con 34 modelos diferentes de 34 contratos distintos, que combinan la producción nacional y las importaciones múltiples. Los autores subrayan que esta diversidad podría favorecer la futura aparición de una capacidad industrial autónoma en los sistemas MALE
Los datos globales indican que los drones de categoría II representan 794 unidades, los de categoría III 657 unidades y los de categoría I 498 unidades, lo que confirma el dominio de los sistemas intermedios y pesados en las adquisiciones africanas contemporáneas. El Bayraktar TB2 turco aparece como la plataforma más difundida con 143 unidades en 11 países, por delante de los sistemas israelí y chino
Todas estas dinámicas confirman una transformación estructural duradera del panorama militar africano, marcado por la generalización de los drones armados, la diversificación de los proveedores y la aparición de un nuevo equilibrio estratégico entre potencias externas y Estados africanos involucrados en conflictos prolongados












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